在暴曬後,車內的甲醛濃度已經超標8倍左右。通風後,濃度很快下降 攝/法制晚報記者ssd固態硬碟 範博韜
  在暴曬後,車內的甲醛濃度已經超標8倍左右。通風後,濃度很快下降 攝/法制晚報記新竹買房子者 範博韜
  法制晚報訊(記者 範博韜朱天龍) 近日,有網帖稱在室外溫度達到竹北售屋35攝氏度時,車內溫度將高達60攝氏度,由此造成車內甲醛濃度超標。記者通過實驗發現,車內甲醛濃度確實隨溫度上升而升高,但開窗通風後甲醛濃度會迅速降低。
  市民擔憂暴曬高mSATA溫 車裡味難聞
  近日,市民李先生在微信朋友圈看到一條帖子,帖子稱當室外溫度上升至mSATA35攝氏度時,經過暴曬的汽車內部溫度會迅速上升至65攝氏度。此時車內甲醛濃度也會快速上升,達到平時的5倍甚至7倍。
  李先生說,汽車在經過暴曬後,他經常能在車裡聞見一種刺鼻的味道。打開門窗通風後,隨著溫度的降低,異味也隨之消散。而且這種現象自買車以來一直存在,只不過氣味的刺激性隨著使用年份增加有所降低。
  聯想到此前的經歷,李先生覺得自己聞到的異味可能就是甲醛。不過他並不清楚,氣味刺激性的降低,是因為長時間在車內身體適應了,還是甲醛真的消散了。
  記者實驗升溫並不快 甲醛卻超標
  記者使用甲醛測試儀對一輛轎車的車內溫度和甲醛濃度進行了檢測。轎車內有真皮座椅、混合纖維的地膠。實驗前,轎車在室外停放了約1小時,停放點附近的溫度在34至36攝氏度之間。
  首先,記者驗證了網帖中所稱的升溫幅度。實驗時,轎車停放在露天的空場上,車窗緊閉。停放一個小時後,記者打開車門,熱浪撲面而來,車內溫度達到38.8攝氏度,遠遠沒有達到15分鐘升到60攝氏度的水平。
  記者也聞到了李先生所稱的異味,同時測得的甲醛濃度含量達到每立方米0.73毫克。
  開窗通風約兩分鐘後,車內的溫度下降至37.9攝氏度,甲醛的濃度也下降至每立方米0.16毫克。為了增強通風效果,記者將轎車從靜止加速至每小時60公里,約一分鐘後停車。此時車內溫度下降至33.0攝氏度,甲醛濃度則下降至每立方米0.13毫克。
  實驗結果甲醛升得高 通風能解決
  通過實驗,記者發現車內溫度上升幅度遠遠沒有網帖中所說的那麼劇烈,但確實可以造成車內甲醛濃度升高。暴曬1小時可使甲醛濃度上升158%,通風後,兩分鐘內可以將甲醛的濃度降低78%。再加上兩分鐘的行駛通風,最終可以將甲醛濃度降低82%。
  由於目前沒有車內甲醛濃度國家標準,記者參考了室內空氣甲醛濃度標準,其極值不應超過每立方米0.08毫克。
  也就是說在高溫下停放兩個小時,車內的甲醛濃度達到室內標準極值的9倍。
  專家說法皮椅、地膠易釋放甲醛
  今天上午,記者從北京中環物研環境質量監測中心的技術負責人金途處瞭解到,甲醛有著致敏和刺激作用,例如引起過敏性皮炎,造成呼吸道的刺激,長時間或高濃度吸入後,出現水腫、眼刺激、頭痛甚至哮喘等等。
  金途告訴記者,車內甲醛的來源很多,內室中含有膠質成分的設備都會有甲醛釋放,比如皮座椅、地膠等等。甲醛釋放量與溫度具有直接關係,溫度越高甲醛釋放量越大。
  對於甲醛的祛除,開窗通風是最為有效的途徑。
  文/記者 範博韜朱天龍  (原標題:暴曬後 車內甲醛超標8倍 升溫雖然不快但甲醛濃度飆升 有皮具、地膠會加重污染 開窗通風兩分鐘可迅速降低濃度)
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